1998年8月12日,60多辆可以使用液化石油气和汽油两种燃料的公共汽车驶上北京街头,标志着北京市公共汽车开始使用清洁燃料。
双燃料汽车的司机在运行中首先使用液化石油气燃料,燃料用完以后才使用汽油。这种环保型的双燃料汽车外型和普通汽车相比没有任何不同,经过简单的技术改造,它增加了一个液化石油气罐和相应的燃料供应系统。
为了保护首都环境,北京市公交总公司在年内准备改装1000辆双燃料汽车,并建设与之配套的加气站。
1998年8月12日,60多辆可以使用液化石油气和汽油两种燃料的公共汽车驶上北京街头,标志着北京市公共汽车开始使用清洁燃料。
双燃料汽车的司机在运行中首先使用液化石油气燃料,燃料用完以后才使用汽油。这种环保型的双燃料汽车外型和普通汽车相比没有任何不同,经过简单的技术改造,它增加了一个液化石油气罐和相应的燃料供应系统。
为了保护首都环境,北京市公交总公司在年内准备改装1000辆双燃料汽车,并建设与之配套的加气站。